议会第五副议长、泛希腊社会主义运动联盟阿卡迪亚议员奥德西斯·康斯坦丁诺普洛斯在向主管部长提问时提出了中小企业共享用户300%过高增长的问题。
他在一年前就该国产业政策的严重缺陷提出了这个问题，而他得到的答复证实了国内产业明显缺乏战略。
11 月 6 日，的黎波里 BIPE 企业协会 - SEVIPET 致函的黎波里 BIPE 管理机构 ETVA BIPE 多次再次提出这个问题。他还提出了这些费用是否可报销的问题，因为其中很大一部分“甚至不涉及的黎波里 BIPE 的服务”。
带着他的疑问，先生康斯坦丁诺普洛 喀隆号码筛查 斯提醒说，现在新民主党议员公开要求修改法律，该法律使 ETVA VIPE 有可能以任意方式改变运营规定并提高 VIPE 企业的分摊费用。
在 SEVIPET 发信之际，他提出了一系列有关 BIP 共享使用的增加、处理条件的改善以及活跃于 BIP 的公司数量变化的一系列问题。
国民经济财政部部长K.哈齐达基斯
发展部部长，先生T。西奥多里科斯
问题：政府是否会介入回应的黎波里老牌企业协会 VIPE 就 ETVA VIPE 的指控以及由此产生的严重问题提出的抗议？
11 月 6 日，的黎波里公共交通管理局老牌企业协会 - SEVIPET 致函的黎波里公共交通管理局经理 ETVA VIPE，信中宣布，最近几天收到了的黎波里公共交通管理局老牌企业提出的数十个问题。中华人民共和国公共交通管理局表示，共享用户数量在过去三年中增长了 300%，但相应的增长却并不明显。 ETVA-BIPE 管理公司向老牌企业提供的服务互惠。
此外，SEVIPET 在信中指出，提出了重要的问题，即每月费用中收取的金额中哪些真正涉及 ETVA 为居民提供的有偿服务，哪些不涉及，并指出从共享用户的分析来看，有一些事实有待调查，因为最大比例的支出“甚至不涉及的黎波里 BIPE 的服务”。此外，成本的急剧增加给BIP内现有企业的当前运营和增长前景造成了过重的负担。
所有上述问题，以及企业代表问题，再次归咎于BIPE第4982/2022号法律的通过。现在，除了 PASEVIPE 和反对派的长期要求外，它的更正也已成为新民主党议员的要求，最近的例子是议员 Simopoulos 先生于 10 月 26 日提出的公开要求，他描述了新民主党的情况。法律投票后批准的运营法规成为老牌企业脖子上的绞索。
一年前，我们在 1659/09-11-2023 问题中向您提出了这些问题，作为国内产业战略明显缺乏的例子，您的答复不幸地证实了这一点。