虽然最近来自中国的消息并不全是特别积极的，但海运货运领域的新发展对全球供应链管理者来说看起来充满希望。
领先的航运指数组织上海航运交易所与全球领先的航运管理软件提供商货讯通有限公司签署了合作备忘录，旨在开发一项衡量远洋承运人班期可靠性的新航运指数。
通过合作，上海航运交易所和货讯通可以创建一种新的方法来计算主要航线的船期可靠性，从而帮助托运人优化其供应链并帮助整个行业提高服务质量。
上海航运交易所作为一个公开、公平、公正的平台，在为全球航运市场提供最新、准确的航运信息方面发挥着重要作用，包括发布中国集装箱运价指数（CCFI）和上海集装箱运价指数（SCFI）。
上海航运交易所副总裁姚伟富表示：“与 CargoSmart 的合作让我们能够为航运业提供更多见解。我们期待与 CargoSmart 合作推出新的航运指数，提高海运承运商绩效的透明度。”
CargoSmart 拥有超过 20 年提供航运管理解决方案的经验 匈牙利邮件列表 以及与 20 多家远洋运输公司的联系，可以监控和分析超过 16,000 艘船舶、1,400 个全球集装箱港口、占市场份额 85% 的 3,000 个远洋运输服务以及 1000 万个航行时刻表。
通过利用其综合数据库和应用分析技术，货讯通 (CargoSmart) 将能够有效、准确地衡量海运承运商的船期可靠性表现。
CargoSmart 首席商务官 Lionel Louie 表示：“CargoSmart 和上海航运交易所有着共同的愿望，那就是提高供应链效率和生产力。我们的合作将扩大我们对航运业的贡献。”
Louie 在接受采访时补充道，CargoSmart 正在开发新指数的方法和机制。
他说：“该指数的详细内容将于稍后公布。”与此同时，CH Robinson 可能是该指数的潜在客户。
物流服务提供商 CH Robinson 海运服务经理 Kim Guan 表示：“CH Robinson 致力于提供以客户为中心的高效运营，将客户需求、市场条件和法规考虑在内，帮助客户优化供应链。我们很高兴上海航运交易所将提供标准化的船期可靠性指数，我们可以以此为基准，为客户提供更有见地的承运人和航线建议。”
上海航运交易所与货讯通计划通过联合工作组确定指数范围和方法，以进一步为航运业提供新的见解。