正如预期赫伯罗特集团和阿拉伯联合航运公司
Posted: Sat Feb 08, 2025 4:20 am
据《物流管理》最近预测，远洋集装箱运输公司赫伯罗特股份公司与阿拉伯联合航运公司SAG（UASC）已同意合并。
在我们上个月的六月杂志专题（远洋货运状况：拨开迷雾）中，我们指出，在极不稳定的远洋货运运输领域，三大财团正在争夺市场份额……而一些参与者只是为了生存而挣扎。
其中一个参与者是赫伯罗特集团
据巴黎咨询公司 Alphaliner 的分析师称，该航空公司第一季度的形 土耳其电子邮件列表 势尤为艰难，净亏损高达 4880 万美元。
毫不奇怪，赫伯罗特首席执行官罗尔夫·哈本·詹森告诉股东和船运商，新协议可能会扭转这一趋势。
“此次战略合并对两家航运公司来说意义重大——因为我们能够将 UASC 新兴的全球影响力和年轻高效的船队与 Hapag-Lloyd 广泛、多样化的市场覆盖和强大的客户群结合起来。此外，新 Hapag-Lloyd 还将获得超大型集装箱船的使用权。”
Habben Jansen 补充道，继 2015 年中期成功完成与 CSAV 的整合之后，此次与 UASC 的交易是赫伯罗特的又一个历史性里程碑。
他说道：“此次合并巩固了我们作为班轮运输业前五大承运商和真正的全球最大承运商之一的地位。”
托运人对于近期的一系列并购事件并不感到意外。
加利福尼亚州圣何塞 Orchard Supply Hardware 公司国际物流经理 Andrea Morriera 表示：“承运商的整合是市场饱和的结果，也是提高承运商盈利能力的自然过程。
在我们上个月的六月杂志专题（远洋货运状况：拨开迷雾）中，我们指出，在极不稳定的远洋货运运输领域，三大财团正在争夺市场份额……而一些参与者只是为了生存而挣扎。
其中一个参与者是赫伯罗特集团
据巴黎咨询公司 Alphaliner 的分析师称，该航空公司第一季度的形 土耳其电子邮件列表 势尤为艰难，净亏损高达 4880 万美元。
毫不奇怪，赫伯罗特首席执行官罗尔夫·哈本·詹森告诉股东和船运商，新协议可能会扭转这一趋势。
“此次战略合并对两家航运公司来说意义重大——因为我们能够将 UASC 新兴的全球影响力和年轻高效的船队与 Hapag-Lloyd 广泛、多样化的市场覆盖和强大的客户群结合起来。此外，新 Hapag-Lloyd 还将获得超大型集装箱船的使用权。”
Habben Jansen 补充道，继 2015 年中期成功完成与 CSAV 的整合之后，此次与 UASC 的交易是赫伯罗特的又一个历史性里程碑。
他说道：“此次合并巩固了我们作为班轮运输业前五大承运商和真正的全球最大承运商之一的地位。”
托运人对于近期的一系列并购事件并不感到意外。
加利福尼亚州圣何塞 Orchard Supply Hardware 公司国际物流经理 Andrea Morriera 表示：“承运商的整合是市场饱和的结果，也是提高承运商盈利能力的自然过程。