今年 10 月，2018 年第三方物流价值创造北美峰会在芝加哥召开时，托运人将听取来自不同行业专家的讲解，了解如何在全球和国内领域与主要供应商达成最佳交易。
随着 Armstrong & Associates 第六届年度峰会于今年秋季举行，该咨询公司计划帮助托运人获得有关第三方物流趋势和预测的新见解。同时，托运人将寻求有关如何建立和维持信任和互利关系的建议。
John G. Larkin ，特许金融分析师， STIFEL 投资银行运输和物流董事总经理，在参加峰会之前分享了他对行业的一些看法。
供应链管理评论：当今第三方物流在国内和全球市场上面临的最大挑战是什么？
John Larkin：最大的挑战在于如何持续保持相对于客户和竞争对手的技术优势，同时又不将极限 马耳他电子邮件列表 推向不切实际、不可靠和不经济的前沿。与所有企业一样，第三方物流也很难找到足够数量的合格且积极主动的员工。
SCMR：在不断变化的商业环境中，第三方物流如何才能最好地展示其竞争力？
Larkin：提高供应链速度和可靠性，同时减少库存、降低物流成本并满足更严格的客户期望。完成后，使用成功的案例研究向其他潜在客户推销服务。
SCMR：在评估最佳第三方物流时，托运人需要做什么？
Larkin：许多公司依赖预先存在的关系，这种关系基于已证明的能力而具有高度信任。其他公司则进行小规模测试，以确定 3PL 的索赔是否合理。还有一些公司继续只考虑最便宜的选择 - 而且这不一定是最便宜的全生命周期物流成本替代方案 - 而只是最便宜的运费汇总。
SCMR：我们听到过很多关于合作的说法。这种做法仍然可行吗？
拉金：当货运量超过货运运输能力的可用供应量时，合作就开始了。当供需动态再次出现疲软时，许多托运人仍然会重新开始讨价还价。并非所有托运人都已经开悟。